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直通车拖价法是什么意思(4步掌握关键词拖价技巧)

今天说一下直通车是上细节的:关键词拖价。

我们做关键词拖价,拖价是建立在直通车数据稳定的时候去操作的,一个新计划是不具备直通车拖价的基础的,因为这个计划本身就是不稳定的,一旦拖价是会有极大的翻车的可能性的,我们开车最终目的是做点击、做ppc、做投产或者是去带动自然流量。这个地方我们要考虑到一个搜索直通车花费公式。

直通车花费公式:单次扣费*(1+人群溢价)*点击量*分时折扣=花费

直通车拖价法是什么意思(4步掌握关键词拖价技巧)
直通车拖价法是什么意思(4步掌握关键词拖价技巧)

当我们日限额100的时候发现计划一天比一天烧的快,举个例子:第一天是可以9点-24点正常烧完的。

第二天是9点-23点计划日限额烧完,提前一个小时计划下线第三天是9点-21点计划日限额烧完,提前三个小时计划下线第四天是9点-19点计划日限额烧完,提前五个小时计划下线同时质量分时上升的,这个时候我们就可以去考虑拖价了,这个就是计划权重在上升,这个是拖价的必要前提。接下来跟大家详情讲解如何进行拖价。

直通车拖价法是什么意思(4步掌握关键词拖价技巧)

1.分时折扣是第一步

为什么先动分时折扣,因为分时折扣好去调整,调整分时折扣可以使整个计划在一天的某个时间点,按折扣的形式进行点击扣分的降低,可以整体性的调整,相对来说好操作点在保证花费不变让点击量上升,怎么去继续操作。

在分时折扣上,我们是小幅度的去动它,如果一次降的太凶会导致第二天计划烧不动,导致质量分是很容易掉的,这个就是翻车了,如何去操作分时折扣拖价:

比如第一天降低10%的分时折扣,同时间段,同期下降的幅度是一样,对比前一天的计划曝光、日限额变化、关键词质量分,如果曝光没有下滑太多,日限额下线延迟了,质量分也没有下降,这就说明这个这次的拖价是有效的,如果还是出现超过3小时提前下线,继续按照小幅度的比例去往下拖动折扣,保证计划能够平稳的烧完一天,拖价不要操作的太频繁,对于原先本来就挺好的计划,拖价过度频繁会非常容易翻车

2.从关键词出价入手

按照关键词出价的5%-10%的比例,统一小幅度调整,具体的根据计划的实际情况继续调整,同样的对比前一天的计划曝光、日限额变化、关键词质量分,操作不要过度频繁。

直通车拖价法是什么意思(4步掌握关键词拖价技巧)

3.分析产品的ROI

在计划在烧出去的时候会出现这样的情况,在一天的某一个时间段1-2个小时日限额直接烧完下线了,我们要做的是,这个时候我们不是直接去拖价而是要看这个时间段产品的ROI怎么样,如果ROI可以就直接加日限额无需拖价,如果ROI差直接调整这个时间段的分时折扣,调整幅度可以相对大点。

4.搭建计划开始拖价

在我们搭建计划的时候就可以开始拖价了,这是看关键词的质量分的才去决定的,如果发现关键词质量分都很高,你的关键词首次出价开始投放的时候,可以往下调整10%比例,这个具体的也是看你商品的权重决定的,商品的权重会直接影响到计划的权重。



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